交付現(xiàn)場
8月28日，甘孜藏族自治州內(nèi)第三座機(jī)場——甘孜格薩爾機(jī)場航站樓正式竣工交付，標(biāo)志著歷時(shí)三年多修建的格薩爾機(jī)場落成并驗(yàn)收合格，滿足通航的所有必備條件，四川甘孜北部藏區(qū)無通航機(jī)場的局面將成為歷史。
據(jù)介紹，甘孜格薩爾機(jī)場于2017年6月正式開工，是甘孜州“交通先行”戰(zhàn)略的重大項(xiàng)目之一。機(jī)場場址位于甘孜州甘孜縣來馬鎮(zhèn)和德格縣錯(cuò)阿鎮(zhèn)交界六十六道班處，距甘孜縣約52公里，距德格縣約152公里，海拔高度4068米，為高高原民用支線機(jī)場。該機(jī)場按照滿足目標(biāo)年2025年旅客吞吐量22萬人次、年貨郵吞吐量660噸設(shè)計(jì)。其中，此次竣工交付的航站樓由中國五冶集團(tuán)建設(shè)，該航站樓配備了4個(gè)值機(jī)柜臺(tái)和4個(gè)登機(jī)口以及母嬰、急救、無障礙等便利設(shè)施，還配備了供水站、雨污水處理和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、制氧、熱能等系統(tǒng)。在建設(shè)過程中，中國五冶集團(tuán)克服了高原地區(qū)環(huán)境、交通運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)難題，高質(zhì)高效完成了項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)還針對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)脆弱的實(shí)際，將綠色環(huán)保理念貫穿于整個(gè)建設(shè)過程中，廣泛應(yīng)用了一系列新技術(shù)、新材料、新工藝，加強(qiáng)對(duì)紅線內(nèi)樹木和草皮的保護(hù)、移植，施工后及時(shí)恢復(fù)了綠色生態(tài)。
據(jù)悉，該機(jī)場將于今年9月底正式通航，并在年內(nèi)擬開通成都雙流機(jī)場-甘孜格薩爾機(jī)場、重慶江北機(jī)場-甘孜格薩爾機(jī)場航線。這意味著康北民眾“在家門口坐飛機(jī)”的夢想即將變成現(xiàn)實(shí)。屆時(shí)，甘孜縣、德格縣、色達(dá)縣、石渠縣、白玉縣、新龍縣、爐霍、道孚等甘孜州北部九個(gè)縣的民眾前往成都，可以便捷“打飛的”，僅需1個(gè)小時(shí)左右就能抵達(dá)，比公路出行縮短近8、9個(gè)小時(shí)。
待9月中旬格薩爾機(jī)場通航后，康定、稻城亞丁、甘孜格薩爾三座4000米以上的高高原民用支線機(jī)場不僅將進(jìn)一步完善甘孜州空中交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化甘孜州內(nèi)外的交流溝通，更將在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，帶動(dòng)旅游開發(fā)和精準(zhǔn)扶貧，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)等方面發(fā)揮重要作用。